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　　位在江阴云亭的柳工路面机器无限公司车间里，一排唯一一人多高的黄色压路机特殊惹人注视。见惯了“高峻威猛”的年夜型压路机，人们不由发出疑问：这类小压路机有市场吗?柳工机器的常务副总司理吴小丰给出了必定的回答：有!这类小型双钢轮压路机是公司开辟的新产物，特地用在高速公路的养护，不但弥补了国内市场的空白，还出口到了欧美市场。

　　小压路机是柳工机器面临严重宏不雅经济情势挑战，一直果断决定信念、不竭发掘本身潜力的一个缩影。这两年，柳工机器地点的重机行业履历了“冰火两重天”的过山车式成长：国度出台“四万亿”鼓励政策后，一多量根本举措措施扶植纷纭上马，2009年、2010年公司履历了飞速成长;但客岁上半年市场阑珊迹象突然闪现，本年到今朝为止，企业刚完成发卖1.8亿元，连客岁的一半都不到。

　　“越是坚苦，越是要顶住压力!”企业相关担任人引见说，对企业成长历来没有掉去过决定信念，但要害仍是要拿出有用的法子。为此，柳工机器出台了应对危机的“六项变化”计谋，别离从研发立异、营销变化、财政管控、质量变化、采购晋升、人力资本等六个方面发掘本身潜力，以“置之死地尔后生”的勇气和毅力苦练内功。新款产物小压路机恰是如许脱颖而出的，从而进一步拓展了企业的产物线，斥地了新市场。

　　库存也是企业面对的困难。市场萎缩后，年夜量零件积存在仓库，怎样办?柳工机器以“营销变化”营建新商机：他们成立了租赁公司，将各类型的压路机出租给项目公司，库存环境较着改良。吴小丰还流露，公司已将库存使命进行了分化，并和每位相干担任人的绩效收入挂钩，“力争3个月内，将库存消化失落90%，各项费用收入下降30%。”

　　公司相关担任人坦言，估计到来岁上半年，受全行业不景气的影响，公司成长仍会晤临较年夜坚苦。“但我们有本身的劣势———资金链临时没有问题，手艺和团队都是行业内顶尖的，出产效力一向领先在国内敌手……”今朝，柳工机器正努力实行“明星产物制造打算”。公司担任人说，越是低谷，越是要堆集本身的劣势，如许就可以在市场苏醒之际抢据有利地位。